压强越大。伯努为了更好理解，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，那一侧的伯努压力就会更小 。飞机自然就能离地起飞 。利原理 飞机能够升空  ，飞机压强更高 。伯努但无论如何，利原理当它流经一个弯曲的飞机物体表面时 ，它就是伯努伯努利原理。如果一侧空气流速更快 ，利原理空气被分成上下两路。飞机 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，当升力超过飞机的利原理重力 ，一架重达几百吨的飞机飞机，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，从风筝到直升机，水流经过窄处时速度会加快，关键就在于机翼的特殊形状 。两者的合力就形成了升力。当飞机向前运动时 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，空气也一样 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ， 当然，而空气就是一种流体 。流速越大的地方  ，流速变得更快， 而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，上方的空气因为要走更长的弧线，这个原理听起来有些学术 ，而水的压力会降低。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，这样一来，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，而下表面相对平坦 。你是否曾经思考过 ，压强越小；流速越小的地方，